FlexFuel Energy Development (FFED), et selskap som spesialiserer seg på utvikling av løsninger for å redusere drivstofforbruk og utslipp av forurensende stoffer, introduserte Hy-Carbon, som tilbyr motoravkarboniseringstjenester for det iberiske ettermarkedet.
Hy-Carbon er et hydrogenbasert motoravkarboniseringssystem som unngår problemer med kalamin eller sot. Forbrenning i en motor resulterer i sotavleiringer i ulike komponenter som sylindre, stempler, partikkelfiltre, EGR-ventiler og turboladere. Hvis kalaminet ikke regelmessig fjernes fra disse delene, vil ikke motoren fungere ordentlig, noe som fører til funksjonsfeil som kan være svært kostbare for bileieren å reparere (ca. 350 euro for EGR-ventilen, opptil 2000 euro hvis det er en turbo ).
FlexFuel Hy-Carbon-teknologi tilbyr en løsning med en veldig enkel og ren prosess: injisering av hydrogen i bilens luftinntak. Hydrogenbanen garanterer renheten til alle motorkomponenter. Etter regenerering finner motoren sitt dreiemoment, retter opp mangler og fjerner mer enn halvparten av forurensningene, noe som også gir drivstofføkonomi. Den har patentert EGR Pilot-teknologi som renser EGR-ventilen, den mest sårbare komponenten for sotforurensning.
Hele Hy-Carbon-prosedyren er også veldig rask. Avhengig av noen alternativer, for eksempel kjøretøytype, sylinderstørrelse og type behandling (forebyggende eller kurativ), tar prosessen vanligvis mellom 30 og 120 minutter. Kostnaden er også en annen fordel, siden prisen varierer fra 60 til 300 euro.
Fra seminarets ståsted er dette absolutt en mulighet til å integrere nye tjenester uten å bruke mye tid og ressurser. Bilen leies gjennom et utleiesystem, hvor prisen avhenger av typen kjøretøy. FlexFuel utdanner vedlikeholdsfagfolk med svært enkle og intuitive kurs.
Systemet er basert på tre grupper Hy-Carbon 1000S, 2000S og 3000S, med ulik kapasitet, designet for biler, busser og lastebiler. I følge Younes Smaini, som er ansvarlig for FlexFuel på det spanske markedet, gir systemet betydelige fordeler for verksteder, for eksempel «blir en ny inntektskilde og åpner for muligheten for å tilby nye tjenester til brukere uten operatør under arbeidet. ." i prosessen. I tillegg tillater den krysssalg (som oljeskift eller luftfiltre), bruker nesten ingen forbruksvarer, har en direkte positiv innvirkning på miljøet og har all vår markedsføringsstøtte. Kort sagt, det lar verkstedene skille seg ut og vinne kundelojalitet.»
FlexFuel-nettverket på det franske markedet er Speedy, Midas, Norauto, First Stop eller Point S i tillegg til autodistribusjonsavtalen. I Spania planlegger 2500 verksteder å installere FlexFuel-maskiner innen fire år. Foreløpig vil distribusjonen bli håndtert av et internt team som vil besøke verkstedet via transilluminator for å detaljere fordelene med systemet og tjenesten. I den andre fasen, når de begynner å forhandle med distributører for å utvide dekningen.
FlexFuel Energy Development (FFED) er et selskap grunnlagt i 2008 og har hovedkontor i Paris, Frankrike. Selskapet tilbyr et bredt spekter av produkter og tjenester designet for å optimalisere ytelsen til bil- og lastebilmotorer. Anerkjent for sin ytelse og effektivitet, har FlexFuel-produktene blitt sertifisert av det franske transportdepartementet og det uavhengige testselskapet Bureau Veritas. I fjor åpnet det datterselskaper i Belgia, Italia og Storbritannia, og i 2019 åpnet det et datterselskap i Spania.
Showet spør utstillere for å velge om de vil gå tilbake til oddetallsår når neste arrangement finner sted i 2025, eller bli i partallsår og arrangere det i 2024 og utover.
Emma Summerton har signert en årbok som samler de mest prestisjefylte modellene og hyller alle kvinnene som inspirerte den australske fotografen.
Lanseringen av den nye nettsiden representerer den første fasen av et digitalt prosjekt som merkevaren har begynt for å forbedre kvaliteten på produktene sine.
DT Spare Parts er den offisielle sponsoren til SL Trucksport 30 racingteam for tredje år på rad.
Madrid-kontoret administrerer over 271 000 vedlikeholdsfiler for bilutleie- og utleieselskaper, forsikringsselskaper og selskaper med bedriftsflåte.
Selskapet håper å vise frem utstillingsplassen på utstillingen i 2022 via video.
Selskapets utsikter peker mot ny salgsrekord i andre halvår takket være strategisk fokus og etablering av forretningsmuligheter.
SINDRI serviceverktøy, "fjernekspert" virtuelle reparasjonstjenester og miljøvennlig registerreimforskning er helt nytt.
Sumauto forklarte at 20 av de 60 merkene ikke tilbyr førere helelektriske modeller i sitt utvalg, selv om de har hybridversjoner.
Ifølge Aedive og Ganvam er 8 % av personbilene registrert forrige måned elektriske modeller (100 % elektriske + plug-in hybrid).
Grupo Andrés distribuerer eksklusivt disse høyytelses terreng- og allrounddekkene på den iberiske halvøy.
Ifølge TNU kan Eco-Wedges, som veier 25 kg hver, gjenbruke gummi fra fire dekk.
Siden midten av 2021 har selskapet og et av selskapene i Real State Soledad-gruppen utviklet et prosjekt med en installert kapasitet på 2,5 millioner kWh/år.
Dette er et svært holdbart og nøyaktig, kompakt regummieringsalternativ på nybegynnernivå.
For hele året var de største gevinstene i bilindustrien (200 %), primærindustrien (84 %), næringsmiddelindustrien (54 %) og transportindustrien (40 %).
Bruktbilmarkedet falt 4,7 % i år til 1 063 843 enheter.
Stilt overfor halvlederkrisen som fortsetter å plage bransjen, lagerfører bilutleiefirmaer seg med biler.
Spies Hecker 3253 Ultra Slow Hardener er designet for å gjøre det mulig for malere å bruke Spies Hecker Permasolid HS Speed Clear 8810 raskt og effektivt selv under svært varme forhold som denne sommeren.
Til tross for de positive endringene i landet, økte alvorlige mangler i 10 autonome regioner og reduserte bare i 7 autonome regioner.
Cyber Security Access (CSM) inkluderer Renault- og Kia-systemer; mega macs enhetsintegrasjonsløsninger dekker 12 merker.
Innleggstid: 29. august 2022